Chery Tiggo 7 пришел несколько лет назад на отечественный рынок. Он сам и его дальнейшие рестайлинговые версии оказались одними из самых продаваемых иномарок, обогнав конкурентов в своем классе. Объявление о старте продаж в РФ Tiggo7 Pro Max появилось в конце 2022 года, а в середине лета представлена AWD полноприводная версия новинки.
Система полного привода с интеллектуальным управлением разработана совместно с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG. Время отклика составляет 0,1 секунд с перераспределением крутящего момента до 50% на заднюю ось. Поведение полного привода с муфтой ZF зависит от выбранной программы, их шесть: экономный, комфортный, спортивный, для движения по снегу, на грунтовых дорогах, а также режим 4x4. В последнем режиме муфта не блокируется принудительно, а работает с преднатяжением, это дает возможность машине трогаться в подъем с хорошим уклоном до 45%. По бездорожью не проявляется никаких признаков усталости и перегрева.
Двигатель 1,5T имеет мощность147 л.с., за счет оснащения энергоэффективным турбокомпроессором такая мощность соответствует мощности среднего бензинового двигатель в 2,0 л.
Внешний дизайн CheryTiggo7 Pro Max 2023 стал еще более спортивней и современней. Переработаны фары, решетка радиатора, бамперы и боковые юбки. По цвету теперь можно выбрать из 7 вариантов, добавлены более яркие оттенки, такие как оранжевый и глубокий синий.
Облицовка радиатора сделана в виде решетки-матрицы и немного отличается от решетки на переднеприводном Pro Max. Ячейки рисунка в виде сетки сужаются ближе к эмблеме, создавая 3-D эффект. Нижняя декоративная хромированная полоса подчеркивает ширину автомобиля, придавая ему более просторный и мощный вид. Под фарами также появилась декоративная окантовка.
Есть еще две новые фишки, которые украшают внешность кроссовера: появился шильдик на багажнике и рейлинги с подсветкой, красиво пульсирующие цветом, когда отпираешь машину.
Колеса также обновлены до 18-дюймовых. Почти каждым обновлением производители стараются подчеркнуть спортивный стиль автомобиля. В подтверждении – двухцветная окраска алюминиевых литых дисков. Также штрихом, отсылающим к спортивной элегантности стали двойные патрубки выхлопной трубы.
Салон полноприводной «семёрки» почти не отличается от переднеприводной. Есть некоторые изменения на консоли, различаются расположением некоторых кнопок: управления климатом, регулировки температуры. Вместо клавиш возле рычага коробки расположена шайба выбора режимов, как у старшего Tiggo 8 Pro Max.
Передняя панель получилась симметрична и удобна. Два интегрированных HD-экрана по 12,3 дюйма и другие цифровые элементы просты в эксплуатации и «начинены» многими современными удобствами, например, совместимость с apple carplay/android auto, навигационная система и многое другое.
Конечно, стоит отметить эргономичные сиденья, 10 электрических регулировок сиденья водителя, вместительный второй ряд, в котором свободно могут расположиться три человека. Это самый продвинутый из «седьмых» Tiggo. Надежная и стильная модель. Можно бесконечно описывать те удобства и функции безопасности, которым «насытили» этот кроссовер.
Среди многих особенностей также стоит отметить двузонный климат-контроль, камеру заднего вида, систему бесключевого доступа, удлиненную боковую шторку безопасности. Модель оснащена функциями автоматического включения (датчик света) и задержки выключения фар (функция «Проводи меня домой») и еще многое другое.
Больше подробностей у менеджеров дилера Диалог Авто. Автомобиль можно заказать или купить в салоне из представленных в наличии.